Cómo calcular el coste de la hora de taller, paso a paso

Un cliente te pide un armario empotrado. Calculas tablero, herrajes y dos días de montaje, y le pones 30 euros la hora porque es lo que cobra todo el mundo por la zona. Lo entregas, cobras y, a final de mes, la cuenta del banco no cuadra con todo lo que has trabajado. Antes de mirar el tablero o el herraje, mira la hora. Casi nadie sabe calcular el coste de la hora de taller, y es el número que más pesa en cualquier presupuesto a medida.

El problema no es que pongas la hora cara o barata. Es que la pones a ojo. Copias la del vecino, la del año pasado o la que te dijo un comercial. Y la hora de tu taller no es la del vecino: lleva tu alquiler, tu furgoneta, tus nóminas y tus tiempos muertos.

Este artículo va de hacer el cálculo una vez, con calma, con una hoja y un boli. Te dejamos un ejemplo con números inventados para que veas el camino. Los de verdad los pones tú.

Qué entra en la hora de un taller (y qué se olvida)

La hora de taller no es el sueldo del operario dividido entre las horas que ficha. Es todo lo que cuesta tener la persiana subida, repartido entre las horas que de verdad acaban en una obra.

Lo que hay que sumar:

• Nóminas brutas de todo el personal de taller.
• Seguridad Social a cargo de la empresa.
• Alquiler o hipoteca de la nave.
• Luz y agua. Con las máquinas en marcha, la luz no es poca cosa.
• Furgoneta: renting o letra, gasoil, seguro, ITV y ruedas.
• Maquinaria: cuotas, mantenimiento, cuchillas, discos, brocas.
• Seguros, gestoría, teléfono y programas.
• Tu sueldo. Si tú no cobras, el cálculo te está mintiendo.

Lo que más se olvida es lo último. Muchos dueños se llevan lo que sobra a final de mes y no lo cuentan como coste. Pero si tú no estuvieras, habría que pagar a alguien para presupuestar, comprar material y pelearse con los clientes.

Paso 1: suma lo que cuesta el taller en un año

Coge el año completo, no un mes. Hay meses con paga extra, meses con la furgoneta en el mecánico y meses de vacaciones. Los datos están en la gestoría y en el banco.

En las nóminas, no te quedes en el bruto. Lo que la empresa paga a la Seguridad Social suele ser alrededor de un 30-35 % más sobre el bruto, según la actividad. En un taller con maquinaria se cotiza más por accidentes que en una oficina. Pide a tu gestoría la cifra exacta de tu caso.

Un ejemplo con números inventados, de un taller con cuatro operarios y el dueño:

Paso 2: cuenta las horas que de verdad se facturan

Aquí se equivoca casi todo el mundo. Se divide entre las horas que la gente está en el taller. Pero no todas acaban en una obra.

Un operario está en el taller las horas de su convenio, en torno a 1.750 al año en muchos casos (mira el tuyo). De esas, una parte se va en cosas que no paga ningún cliente:

• Barrer, recoger y afilar.
• Cargar y descargar la furgoneta.
• Ir a por el material que faltó.
• Esperar a que llegue el tablero o el perfil.
• Repetir lo que salió mal.
• Médicos, permisos y bajas.

En el ejemplo ponemos que tres de cada cuatro horas acaban en una obra. Es una suposición: tu porcentaje real solo lo sabes si apuntas las horas por obra. Cuatro operarios por 1.750 horas son 7.000 horas de presencia. Al 75 %, quedan 5.250 horas facturables.

Paso 3: calcular el coste de la hora de taller con tus números

Ahora divide: 201.720 € entre 5.250 horas facturables da 38,42 € la hora. Eso es el coste. No es el precio: es lo que te cuesta a ti cada hora de obra antes de ganar un euro.

Si hubieras dividido entre las 7.000 horas de presencia, te saldrían 28,82 €. Parece un número razonable. Y es justo el que lleva a muchos talleres a trabajar sin ganar.

Mira lo que pasa en el ejemplo si cobras 30 € la hora: pierdes 8,42 € en cada hora que facturas. En 5.250 horas, son más de 44.000 € al año que pones de tu bolsillo sin darte cuenta. Y con el taller lleno de trabajo, que es lo que más engaña.

Consejo: haz el cálculo dos veces, una con el 75 % de horas facturables y otra con el 65 %. Si con el 65 % el número te asusta, ya sabes dónde mirar. No en el precio, sino en las horas que se pierden entre obra y obra.

Paso 4: del coste al precio

Sobre el coste pones tu margen. Ese margen es el que paga los imprevistos, las obras que salen torcidas y lo que quieras guardar para la próxima máquina. En el ejemplo, con un 15 % de margen, la hora saldría a unos 44 €.

¿Y si la competencia cobra menos? Puede que tenga menos gastos, que aproveche más las horas o que esté perdiendo dinero sin saberlo. Lo que no tiene sentido es copiar su precio sin conocer tu coste.

También puedes tener dos horas distintas: una de taller y otra de montaje en obra, porque la de montaje lleva furgoneta, desplazamiento y aparcamiento. Lo importante es que cada una salga de un cálculo y no de una costumbre.

Cada cuánto revisar la hora de taller

1. Cuando cambia el convenio o subes sueldos.
2. Cuando entra o sale alguien del taller.
3. Cuando compras una máquina o cambias de nave.
4. Y como mínimo una vez al año, en enero, con los números cerrados del anterior.

El dato que más se mueve es el porcentaje de horas facturables. Y es justo el que casi nadie tiene, porque los partes no se rellenan o se rellenan el viernes de memoria. Lo contamos en el artículo sobre por qué fallan los partes de horas en un taller.

Cuando el número sale solo

Hacer este cálculo en una hoja está bien para empezar. El problema es mantenerlo vivo. Los gastos cambian, la gente cambia y las horas reales de cada obra están repartidas entre libretas, mensajes de WhatsApp y la memoria del encargado.

Para eso hacemos en AJR software de gestión a medida para talleres y fábricas pequeñas: una sola herramienta con los presupuestos, las horas de cada operario apuntadas contra cada obra, el material y las facturas. Así, las horas facturables salen de lo que se apunta cada día y no de una suposición. Y el presupuesto se hace con tu hora, no con la del vecino. No es un ERP genérico y no se paga por usuario.

Si quieres ver cómo se presupuesta después con ese número, tienes el método completo en presupuestar trabajos a medida sin tarifario.

¿Lo miramos con tus números?

Si quieres saber cuánto te cuesta de verdad la hora de tu taller y tenerlo siempre a la vista, cuéntanos cómo trabajas y vemos si encaja. Escríbenos desde la página de contacto, a comercial@iajr.es o llámanos al +34 683 353 228.